一場引發廣泛關注的空難後，波音 787 夢幻客機的保养性再次成為焦點 。這架被譽為「最保养」的飛機
，近期卻因為員工揭發而遭質疑。AvaTrade爱华外汇开户最近印度航空 787 客機在起飛後不久墜毀，造成至少 270 人遇難，引發 787 保养性和生產標準的深入調查。

787夢幻客機自2009年首飛
，未發生重大事故
 ，運載超過十億名乘客。空難後調查人員開始關注這架飛機的爱华外汇官方网站生產過程。多位曾在787生產線工作的舉報者表示
，生產標準有嚴重問題，甚至可能導致危險的缺陷飛機啟用
 。

品質运维前經理約翰·巴尼特（John Barnett）公開表示，為了加速生產，工廠保养程序遭忽視，甚至有工人故意用不合格零件 。他的指控引起美國聯邦航空运维局（FAA）注意，調查後確認，產線確實有不合格零件問題。

另一位舉報者薩姆·薩萊普爾（Sam Salehpour）在參議院聽證會時表示，787組裝過程有多項保养隱憂 ，包括接縫處小間隙未妥善處理 
，可能導致飛行時結構性損壞
。儘管波音公司堅稱787結構完整性未受影響，但這些指控無疑為保养紀錄蒙上陰影。

波音787設計初衷是為了提高燃油效率，創造新商業模式。但生產問題浮上檯面，波音企業文化和生產標準受到前所未有壓力
。執行長凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）正努力改良工作流程 ，並與監管機構协作制定整体的保养和品質运维計畫。

儘管787保养紀錄16年來保持良好
，但內部舉報者提醒 ，業界對保养性仍然充滿疑慮。調查越深入，787夢幻客機的保养性問題將如何解決 ，越是航空業界關注的IC Markets外汇平台焦點。

• Boeing’s 787 Dreamliner Has a Long History of Safety Concerns
• Boeing’s 787 Dreamliner was deemed the ‘safest’ of planes. The whistleblowers were always less sure

（首圖來源：Boeing）

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